Gracias al nuevo diseño, tamaño y ergonomía ´´T SHAPE´´, SCRATCH M5 PAS es apto para Hombre / Mujer. El tamaño es de 250 x 140 mm y los pesos varían según el modelo: la versión Nack solo pesa 129gr, mientras que la versión Tirox es de 185gr.
El nuevo Sistema Multisectorial MSS, diseñado en colaboración con el Politécnico de Milán, mejora la comodidad y el rendimiento. Las espumas activas, separadas entre sí, crean 5 zonas mapeadas que funcionan individualmente, apoyando el movimiento normal de pedaleo tanto durante las fases de empuje como de tracción. La forma redonda del SCRATCH M5 permite que la pelvis gire de forma natural, creando estabilidad y soporte para las áreas lumbares; también favorece la distribución de la presión sobre una superficie mayor.
El PAS (Perineal Area System) es un canal diseñado para eliminar picos de presión y entumecimiento, mejorando el flujo sanguíneo. Su particular diseño ergonómico, asistido por espumas de densidad variable, elimina los puntos de contacto en la zona genital prostática. El canal PAS es ideal para usuarios que prefieren rendimiento combinado con comodidad en distancias largas y medias.
El nuevo Sistema Multisectorial MSS, diseñado en colaboración con el Politécnico de Milán, mejora la comodidad y el rendimiento. Las espumas activas, separadas entre sí, crean 5 zonas mapeadas que funcionan individualmente, apoyando el movimiento normal de pedaleo tanto durante las fases de empuje como de tracción. La forma redonda del SCRATCH M5 permite que la pelvis gire de forma natural, creando estabilidad y soporte para las áreas lumbares; también favorece la distribución de la presión sobre una superficie mayor.
El PAS (Perineal Area System) es un canal diseñado para eliminar picos de presión y entumecimiento, mejorando el flujo sanguíneo. Su particular diseño ergonómico, asistido por espumas de densidad variable, elimina los puntos de contacto en la zona genital prostática. El canal PAS es ideal para usuarios que prefieren rendimiento combinado con comodidad en distancias largas y medias.